Réception de début d'année des associations professionnelles du Voyage
- Eric Valenne
- 11 janv.
- 11 min de lecture
Ce mardi 3 février s'est déroulée la réception de Nouvel An des professionnels du secteur BTC, ABTO, ANTOR, BATM, UPAV et VVR. Celle-ci a réuni, dans les bâtiments Brussels Airlines b.house à l'aéroport de Zaventem, plus de 200 participants enthousiastes et ravis de se rencontrer pour parler de l'année qui a débuté. Un très beau signal pour commencer 2026 ensemble...
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Présentation:
L’année 2026 apportera sans aucun doute des défis, mais surtout de nombreuses opportunités.
Des remerciements ont été émis envers les partenaires sans qui cet événement ne pourrait avoir lieu comme Brussels Airlines, notre compagnie nationale, "qui a accueilli une fois encore dans ses bureaux et a fait le plaisir d’offrir les vins de la soirée. Ainsi que Beobank, qui a offert le délicieux repas et a présenté au cours de la soirée une nouvelle offre intéressante pour tous les professionnels du secteur, une offre développée en collaboration avec Brussels Airlines et Mastercard. Sans oublier les autres sponsors, à savoir: Protections, Sunny Cars, MSC Croisières et Brussels Airport ont été remerciés pour leur précieux soutien."
Intervention de (cliquez sur le nom pour un accès direct). Pour la totalité, déroulez.
Tim Van den Bergh, président de l’ABTO
Annick Desmet, présidente de la BTC
Dorothea von Boxberg, CEO Brussels Airlines
Frédéric Dechamps Senior Director Sales at Lufthansa Group Frank Bosteels :
Debriefing par Frank Bosteels
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L'article (les plus larges extraits)
Tim Van den Bergh, président de l’ABTO : « je pense qu’il est encore possible de formuler quelques vœux (ndlr: ce jour de début février)… En tant que président de l’ABTO, je pourrais souhaiter une année sans guerres, sans instabilité économique, sans incendies de forêt, etc. Mais je pense qu’il vaut mieux dire: espérons que nous pourrons continuer à prouver notre valeur ajoutée en tant qu’experts du voyage, en tant que professionnels, afin de garantir que nos clients passent les meilleurs moments de leur vie. Car s’ils sont heureux au final, c’est ce qu’il y a de plus important. Et c’est la seule chose qui peut continuer à faire croître notre industrie. Alors continuons à prouver notre valeur ajoutée à nos clients. Sur une note personnelle, si je peux formuler un vœu, je voudrais revenir au moment où j’ai été élu président de l’ABTO: j’avais un objectif clé, celui de rassembler davantage notre industrie. Nous avons plusieurs organisations sectorielles, nous devons unir nos forces et je suis heureux de constater que nous le faisons. Vous avez vu que l’ABTO a rejoint la Belgian Travel Confederation. Nous travaillons ensemble sur de nombreux sujets ; d’autres doivent encore commencer mais nous y croyons tous. Et je pense que c’est essentiel. Dans ce contexte et avec cette ambition, je voudrais céder la parole à Annik De Smet, car je ne vais pas parler de nos ambitions ou de ce que nous allons faire : nous le ferons d’une seule voix, celle de la Belgian Travel Confederation. »
Annick Desmet, présidente de la BTC : «En tant que présidente de la Belgian Travel Confederation, j’ai l’honneur de vous accueillir ici à cette superbe réception du Nouvel An. Et comme l’a dit Tim, je ne sais pas si c’est encore le bon moment pour faire des cérémonies de Nouvel An mais profitons-en pour célébrer les collaborations dans l’industrie du tourisme. Je veux adresser un remerciement particulier à l’ABTO et à Tim, son président, pour avoir rejoint la BTC après une longue période de "bromance"… Et pour nous permettre d’être ici ensemble après tant d’années durant lesquelles l’ABTO a organisé ces événements. Merci donc à vous qui nous permettez maintenant de reprendre un peu la main sur cette réception du Nouvel An de la BTC. Un merci particulier également à Brussels Airlines pour nous accueillir ici (ndlr : b house Brussels Airlines à Zaventem) et faire de leur mission — connecter les gens et rouvrir la b house pour tous ces événements spéciaux — une réalité. Aujourd’hui, nous sommes plus de 200 professionnels du voyage. Et s’il faut le rappeler, les temps sont difficiles. Le contexte géopolitique a changé de manière drastique, et la seule certitude que nous avons aujourd’hui est la succession constante d’événements qui évoluent à la vitesse de la lumière. Il va sans dire que cela a un impact sur nos entreprises. En regardant 2025, notre aéroport a été fermé sept fois en raison de grèves. Ces actions ont engendré un coût total de plus de 35 millions d’euros pour les agences de voyages et les tour-opérateurs, impactant plus de 300 000 voyageurs et plaçant une pression énorme sur nos dirigeants et leurs équipes. La situation en Ukraine et au Moyen-Orient reste précaire. Et la cybercriminalité devient malheureusement plus courante: elle a déjà touché certaines de nos entreprises ainsi que l’aéroport national, avec les effets que l’on connaît. Les derniers défis en date concernent les drones qui apparaissent soudainement puis disparaissent tout aussi vite. Il n’y a pas de business comme celui du voyage : jamais un moment d’ennui ! Et le fait que les syndicats annoncent déjà une grève nationale le 12 mars met à nouveau la pression. Nous espérons sincèrement que les clients en voyage ne seront pas pris en otage, laissant encore une fois le secteur du voyage avec une “gueule de bois” financière. Les décideurs politiques doivent comprendre que l’impact de telles actions, totalement hors de contrôle, ne peut pas reposer uniquement sur les agents de voyage et les organisations touristiques, comme c’est le cas aujourd’hui sous la directive sur les voyages à forfait. Une loi plus équilibrée, respectant la protection des consommateurs mais répartissant davantage les responsabilités entre toutes les parties concernées, serait plus appropriée ! Face à tous ces défis, il existe aussi d’immenses opportunités. Dans ce contexte, de plus en plus de clients recherchent de la certitude, du contact humain, quelqu’un qui les comprend, analyse leurs rêves de vacances et les transforme en réalité. De plus, le secteur du voyage est l’un — sinon le plus — important secteur économique au monde. Le tourisme entrant et le tourisme sortant sont comme le yin et le yang : ils ont besoin l’un de l’autre. Là aussi, il existe encore de nombreuses opportunités pour nous. »
C’est à ce carrefour de difficultés et d’opportunités que les associations professionnelles ont un rôle critique : fournir un cadre de travail viable pour tous les professionnels concernés. La configuration initiale avec VVR et UPAV, puis les membres associés comme ANTOR belux et BATM, et depuis quelques mois l’adhésion d’ABTO comme membre, crée une plateforme unique nous permettant de relever les menaces multiples et de renforcer notre position à différents niveaux politiques. L’environnement BTC, où nous sommes tous autour de la table, est unique en son genre. Nous ne faisons pas cela seuls : la collaboration avec des organisations telles qu’UNISUN, ECTA, UNITED, etc. est cruciale. Merci donc à Ansufi, Antonet et Eric d’être présents ce soir. La collaboration et la pollinisation croisée ne doivent pas être sous-estimées. Les piliers sur lesquels repose la BTC continueront d’être développés, notamment grâce à une large offre de formations via la Belgium Travel Academy. Cela répond clairement à la demande du secteur et constitue un label solide que nous continuerons à développer. Et puis il y a le Travel Intelligence Report : données, faits, chiffres. Oui, nous en avons besoin, non seulement pour bien faire notre travail et avoir accès et levier auprès de nos interlocuteurs politiques, mais aussi pour communiquer correctement avec l’opinion publique et la presse. Nous avons déjà une première victoire : le Travel Trend Report d’ABTO sera un excellent complément. Nous travaillons sur une intégration qui offrira à chacun d’entre nous encore plus d’analyses grâce à un nouveau tableau de bord de Travel Intelligence. Nous pouvons désormais suivre le marché presque en temps réel."
Dorothea von Boxberg, CEO Brussels Airlines « Bienvenue, chers collègues. Bienvenue, amis du secteur du voyage. Merci d’être venus ce soir. C’est vraiment un grand plaisir de voir la B House si bien remplie. Et oui, je me réjouis vraiment de passer une agréable soirée en votre compagnie. Quand je pense au leadership dans l’aviation, je pense que la complexité n’aide pas vraiment. Les grands concepts ne sont probablement pas utiles, mais la clarté, elle, l’est. Et c’est pour cela que je trouve que c’est une excellente décision pour l’ABTO de rejoindre la BTC. Donc vraiment, félicitations aussi de notre part. Je pense que cela aidera et que cela rapprochera davantage l’industrie et améliorera encore notre collaboration. Si on pense à la clarté, dans notre cas, cela a aussi beaucoup à voir avec la « Belgitude », sans aucun doute. Notre marché domestique, l’hospitalité que nous apportons, les partenaires que nous avons — que ce soit dans le domaine culinaire, où nous sommes bien présents, mais aussi avec Tomorrowland, ou encore avec nos icônes belges: les avions à la livrée spéciale... Je pense qu’il y a énormément d’éléments qui font que les clients, au final, se sentent « chez eux » dès qu’ils montent à bord de l’un de nos avions. Et concernant les « Belgian Icons » - à ce sujet, restez attentifs car la semaine prochaine, le 12: un nouvel avion sera dévoilé. Et je peux vous dire que c’est une belle réussite. Cela vaut vraiment le détour ! Et nous sommes aussi assez fiers de revenir dans les foyers belges. L’an dernier, avec BTM, nous avions déjà diffusé la première série de «Welcome on Board» à la télévision flamande, et maintenant, ce vendredi, cela commence aussi sur RTL, télévision francophone. Je pense que c’est une vision très authentique de la manière dont nos collègues travaillent, à savoir qui, ils et elles, sont. Et quelles contraintes, ils et elles, rencontrent. J’ai eu quelques discussions à ce sujet aujourd’hui, et je crois que nous, dans le secteur du tourisme, sommes déjà très enthousiastes. Mais le public plus large l’est aussi : c’est incroyable de voir à quel point les gens sont intéressés de découvrir “comment ça fonctionne”, d’aller voir les “coulisses”, etc. Et bien sûr, nous sommes heureux de partager cela »
Et de poursuivre:
« Annik, tu as parlé de certains défis que nous avons rencontrés l’année dernière. Pour nous, c’était un peu comme : “heureux de pouvoir refermer ce chapitre” ! Oui, nous avons été une année de plus rentables — en fait la troisième d’affilée, une première dans l’histoire de Brussels Airlines, donc cela est très positif. Mais il y a eu tellement d’événements difficiles: les manifestations nationales, qui sont clairement celles avec le plus grand impact, mais aussi les cyberattaques, les drones… tellement de choses qui compliquent le travail. C’est donc agréable d’avoir maintenant une page blanche, une nouvelle année pour redémarrer, qui — espérons-le — sera plus simple. Je pense que c’est très difficile pour les clients de comprendre pourquoi les choses ne fonctionnent pas. Nous le voyons bien trop souvent. Et dans notre rôle de hub, c’est encore pire. Les Belges sont assez bien informés, mais si vous voyagez via Bruxelles vers une autre destination, il en va autrement. J’espère que nos équipes continueront à travailler très efficacement ensemble. Nous avons beaucoup investi pour mettre en place les bonnes politiques, faire les rebookings à temps, collaborer pour limiter les impacts autant que possible. Mais bien sûr, nous espérons — avec vous — que cette année sera beaucoup plus fluide, et que nous n’aurons pas besoin d’activer tous ces dispositifs. De notre côté, nous continuons à investir dans le produit. Ceux qui ont voyagé récemment avec nous auront remarqué que le loft est actuellement fermé, car nous le rénovons complètement. Nous sommes impatients de vous présenter une version entièrement renouvelée. Nous investissons aussi dans nos cabines long-courriers, mais cela ne sera visible qu’à partir de l’année prochaine — ce sont des projets à long délai. Nous recevons également de nouveaux A320neo. Donc, beaucoup d’investissements pour nos clients, également dans le catering, etc. J’espère que lorsque vos clients voyageront avec nous, ou lorsque vous voyagerez vous-mêmes, vous verrez ces améliorations arriver. Et bien sûr, nous ne faisons pas cela seuls. Faire partie du groupe Lufthansa nous aide énormément sur beaucoup de projets, qui seraient pour nous comme des projets “une fois dans une vie”. Il serait impossible d’avoir toutes les compétences nécessaires en interne. Au sein du groupe, ces projets arrivent beaucoup plus souvent. Le Wi-Fi Starlink qui arrive maintenant est un projet de groupe — un très grand projet — que nous n’aurions pas pu mener seuls à ce moment-ci. Donc oui, cela nous aide vraiment de faire partie de ce groupe. Nous avons bien sûr une offre commune, mais nous collaborons également sur de nombreux projets. L’année dernière, nous avons célébré notre 100ᵉ année de connexion entre la Belgique et l’Afrique — un bel anniversaire que nous n’avons pas tant célébré que cela. Cette année marque également le 100ᵉ anniversaire du groupe Lufthansa. Et celui-ci sera largement célébré. C’est très agréable de voir comment un héritage perdure, avance et, espérons-le, se poursuit pour les 100 prochaines années. Donc, encore merci beaucoup d’être venus ce soir. Je nous souhaite à tous d’excellentes réservations, des passagers heureux, de très beaux voyages, et bien sûr les meilleurs moments de l’année que nos clients peuvent passer avec nous!»
Frédéric Dechamps Senior Director Sales at Lufthansa Group: “C’est probablement la 11ᵉ ou 12ᵉ édition à laquelle je me tiens devant vous. Et de fait, je suis très heureux de me retrouver ici devant la 'crème de la crème' des représentants de l’industrie du voyage en Belgique. Je suis ravi que, tous ensemble, vous représentiez bien sûr plus de 50 % de nos ventes connues sur le marché belge. Mais je suis encore plus fier de dire que vous représentez 95 % du dévouement que nous investissons sur ce marché ! Je suis également très heureux que, comme cela a été souligné tout à l’heure, nous ayons traversé des moments difficiles l’année dernière. Mais je pense que vous avez aussi constaté, au quotidien, que vous pouviez compter sur nous, que vous pouviez vous appuyer sur nous. Et je veux mettre particulièrement en lumière les collègues du service, des groupes et du business allotement, avec lesquels vous êtes en contact chaque jour, car ils font vraiment tout pour réduire l’impact négatif — non seulement pour vous, mais surtout pour nos clients, ce qui est le plus important. Heureusement — si l’on peut dire — nous avons eu une grève chaque mois, ce qui nous a permis d’apprendre. A la deuxième, nous avions déjà progressé, et la troisième s’est déroulée mieux. Mais maintenant… ça suffit ! Nous n’en voulons plus. Nous avons appris la leçon, et c’est très bien ainsi ! Je voulais également profiter de votre présence aujourd’hui pour remercier notre CEO. Elle a ramené une forme de stabilité dans l’entreprise, qui était indispensable. Et vous savez que l’on ne peut avoir de perspectives que lorsqu’une certaine stabilité est atteinte. Sinon, ce ne sont que des rêves — et la plupart des rêves… ne deviennent pas réalité. Je pense donc que par sa gestion, par sa capacité à fédérer l’entreprise, et bien sûr en travaillant sur l’efficacité au quotidien, Dorothea von Boxberg a recréé un esprit dans l’entreprise que nous n’avions plus vu depuis longtemps. Et comme vous le savez, un transporteur national fort signifie également une association professionnelle forte. Le marché est petit, nous sommes constamment sous pression, et il est essentiel que nous travaillions très étroitement ensemble. C’est pourquoi — et vous le savez — nous travaillons déjà de près avec chacun d’entre vous, mais nous nous engageons à travailler encore plus étroitement à l’avenir. Nous sommes très heureux de voir un mouvement vers davantage de cohésion, davantage de synergies au sein des fédérations. Je voulais les citer toutes, mais il m’aurait fallu une deuxième feuille… Cela montre que peut-être une simplification est nécessaire, et nous sommes très heureux de pouvoir contribuer à cette évolution. Aujourd’hui, nous utilisons tous vos canaux de communication, membres comme associations, pour atteindre vos adhérents — et c’est une bonne chose. Je pense qu’il y a encore beaucoup à faire, notamment dans le domaine de la formation et de l’apprentissage. Et je m’engage personnellement, ici devant vous, à fournir du contenu que vous pourrez relayer sur vos plateformes. Ensemble, nous avons encore un chemin à parcourir, et nous sommes pleinement prêts à l’emprunter avec vous. Une fois encore, je tiens à vous remercier pour le soutien que vous nous apportez chaque jour. Nous sommes ici pour travailler pour vous, pour vos membres et pour vos clients — et ce sera toujours le cas dans les années à venir ! »
Frank Bosteels conclut: "Eh bien, on est contents : ce sont pas moins de 200 participants qui se sont inscrits à cette soirée, qui rassemble pour la première fois tous les professionnels du voyage sous la bannière de l’ensemble des associations professionnelles. Merci à l’ABTO évidemment, de nous avoir rejoints en premier, de nous avoir fait confiance et de s’associer à cet événement qui, aujourd’hui, émane de l’ensemble de la profession. Je pense que tout le monde était effectivement demandeur de cette unification. Aujourd’hui, elle est en place, et nous sommes évidemment tous ravis que cela se déroule sous de bons auspices."



















































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