Dernières infos (16 février)
- Eric Valenne
- il y a 3 jours
- 8 min de lecture
Dernière mise à jour : il y a 10 heures
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Tintin prend l'avion... objectif lune!
Bruxelles, le 12 février 2026 – Brussels Airlines présente fièrement sa toute dernière Belgian Icon, un hommage à l’une des créations belges les plus appréciées à l’international : Tintin.
La compagnie a dévoilé son avion fraîchement repeint (A320 – OO-SNJ), inspiré de l’univers d’Hergé et des célèbres aventures sur la Lune et dans l’espace du héros et de son fidèle compagnon Milou... Il s’agit du deuxième appareil aux couleurs de Tintin dans la collection Belgian Icons. Le nouveau design a été développé en étroite collaboration avec Tintinimaginatio, qui a exploré plusieurs pistes créatives. Le thème de la Lune et de l’espace s’est rapidement imposé comme le choix le plus pertinent: immédiatement reconnaissable, émotionnellement fort et visuellement saisissant. Son lien avec l’aviation — à travers le vol, l’altitude et l’exploration — en faisait une évidence, tandis que son esthétique épurée garantissait une livrée raffinée et équilibrée. Le concept final met en scène les personnages de Tintin en apesanteur, créant un effet visuel léger et dynamique sur le fuselage.
« Après l’incroyable succès du premier avion Tintin – Rackham – Brussels Airlines a décidé de poursuivre l’aventure. Et nous avons accepté leur proposition sans la moindre hésitation. Nous y voyons d’ailleurs la première étape vers la célébration du 100e anniversaire de TINTIN le 10 janvier 2029. » – Nick Rodwell, CEO, Tintinimaginatio
« La bande dessinée est un élément essentiel de l’identité culturelle belge, et l’œuvre d’Hergé continue d’inspirer des personnes dans le monde entier. Ce n’est pas un hasard si “Rackham” fut notre toute première Belgian Icon. Avec ce nouvel appareil, nous approfondissons cet héritage et renforçons notre mission de mettre en valeur la créativité belge à travers le monde. Nous sommes fiers d’emporter une nouvelle icône de la culture belge dans les airs et d’offrir à nos passagers une expérience unique. »– Dorothea von Boxberg, CEO, Brussels Airlines
© Brussels Airlines / Hergé / Tintinimaginatio 2026
Un hommage à l’univers d’Hergé
Les deux côtés de l’appareil sont différents, ce qui permet de mettre en scène plusieurs personnages (Tintin et la Lune d’un côté, Milou et le capitaine Haddock de l’autre) sans surcharger le design visuel de la livrée. Cerise sur le gâteau : la fusée lunaire, peinte sous le ventre de l’avion, décollera, volera et atterrira « pour de vrai ». Le fond de la livrée présente un dégradé allant du bleu nuit au noir.
À l’intérieur de la cabine, l’expérience Belgian Icon se poursuit avec une atmosphère lunaire prolongée par divers éléments de design. Les coffres à bagages racontent une histoire à travers une succession de visuels qui s’enchaînent comme des cases de bande dessinée : le décollage de la fusée depuis la Terre, le risque de croiser un astéroïde… Le tout encadré par une citation manuscrite d’Hergé : « À force de croire en ses rêves, l’Homme en fait une réalité. »
Les passagers retrouveront également Milou, Tintin ainsi que Dupont et Dupond sur les cloisons, tandis que la moquette imprimée numériquement par Lantal Textiles fait subtilement référence à l’espace.
La peinture de l’appareil a été entièrement réalisée par Airbourne Colors, partenaire de longue date et de confiance de Brussels Airlines.
Le vol commercial inaugural est prévu le 13 février, au départ de Brussels Airport à 10h25 à destination de Milan Linate.
À propos des Belgian Icons
Comme chaque Belgian Icon, ce nouvel avion incarne l’ambition de la compagnie d’emporter un petit morceau de Belgique dans les airs et de partager le meilleur du pays avec le monde.
Brussels Airlines a introduit sa toute première Belgian Icon, Rackham (OO-SNB), en 2015. Plus de dix ans plus tard, Rackham reste l’un des avions les plus photographiés au monde et continuera de voler dans la flotte de la compagnie jusqu’en 2027.
Avec OO-SNJ, Brussels Airlines élargit son hommage à Tintin en ajoutant un deuxième appareil célébrant l’univers intemporel créé par Hergé.
En novembre 2022, la nouvelle version de Trident — l’avion dédié aux Diables Rouges et aux Red Flames, les équipes nationales masculines et féminines de football de Belgique — a été présentée. En avril 2024, la deuxième édition d’Amare, issue d’une collaboration avec le célèbre festival Tomorrowland, a été dévoilée. Atomium, la quatrième Belgian Icon, a été révélée en mars 2025.
Parmi les précédentes Belgian Icons figurent :
· Magritte, membre de la flotte entre 2016 et 2021, rendant hommage au peintre surréaliste belge René Magritte.
· Aerosmurf, qui a « schtroumpfé » la flotte entre 2018 et 2023, créé à la suite d’un concours de design organisé par Brussels Airlines.
· Bruegel, célébrant le peintre flamand Pieter Bruegel l’Ancien, qui a parcouru le monde entre 2019 et 2023.
BSCA: la taxe des 3 euros supprimée
Elle aurait dû contribuer aux finances communales de la ville de Charleroi mais elle est suspendue... On se souvient de la réaction de Michael O'Leary qui avait menacé de supprimer des vols si celle-ci, ainsi que la taxe du gouvernement Arizona (de 10 euros) étaient maintenues. Et c'est le gouvernement wallon lui-même qui a officiellement annulé cette taxe communale que la Ville de Charleroi souhaitait appliquer aux passagers de Brussels South Charleroi Airport. Elle devait entrer en vigueur en 2026, mais l’exécutif régional a estimé qu’elle constituait une mesure disproportionnée, pouvant nuire à la compétitivité de l’aéroport et à l’économie régionale. En stoppant cette initiative, la Wallonie à mis fin à une fausse bonne idée qui aurait alourdi le coût des billets au départ de l'aéroport et risqué de fragiliser cet aéroport, comme on le sait, largement dépendant du trafic low cost.
La décision a été immédiatement saluée par Ryanair, principal opérateur de Charleroi, qui avait menacé de réduire sa présence si la taxe était maintenue. Avec la suppression de cette surcharge, la compagnie a confirmé qu’elle opérerait l’intégralité de son programme pour l’été 2026, prévoyant même une croissance d’environ 9 % du trafic par rapport à 2025. Pour l’aéroport, qui reste le deuxième plus important de Belgique, cette issue préserve son modèle économique, fondé sur des coûts maîtrisés et une attractivité tarifaire forte.
Sur le plan pratique, les voyageurs ne verront donc aucune augmentation locale du prix de leur billet au départ de Charleroi. Il convient toutefois de distinguer cette taxe annulée d’une autre mesure : la taxe aérienne fédérale belge, mise en place en 2022 et destinée à augmenter à partir de 2027. Celle-ci reste d’actualité et pourrait renchérir les départs depuis tous les aéroports du pays, mais elle n’est pas liée à la décision communale récemment bloquée.
En résumé, la suppression de la taxe communale de Charleroi consolide la position de l’aéroport dans un environnement très concurrentiel, sécurise le maintien des lignes existantes et garantit aux passagers une stabilité tarifaire à court terme, tout en évitant une tension supplémentaire entre les autorités régionales et les compagnies aériennes.
Cuba: ¿ Qué pasa ?
Cuba traverse une période des plus difficiles pour le moment. Une crise énergétique profonde, exacerbée par les sanctions américaines (blocus en vue) voit la réduction des livraisons de pétrole vénézuélien, ce qui entraîne des perturbations massives dans les transports, l’économie et la vie quotidienne. Dans ce contexte, le secteur du tourisme, pilier économique du pays, s’effondre, tandis que les relations avec les États-Unis sont les pires depuis des décennies.
Cela fait plusieurs mois que Cuba fait face à une pénurie sévère de carburant, en particulier de kérosène nécessaire au fonctionnement des avions commerciaux. Cette crise énergétique a des conséquences dramatiques.
Les compagnies aériennes internationales annulent ou réduisent leurs vols vers Cuba. Plusieurs transporteurs, dont des compagnies russes et canadiennes, ont choisi de suspendre temporairement leurs liaisons aériennes en raison de l’impossibilité de s’approvisionner en carburant. Air Canada a annoncé suspendre ses liaisons à destination de l'île dès ce mardi 10 février.
Les services essentiels sont affectés. La distribution d’électricité, les transports publics et même certains services d’urgence subissent des coupures ou un rationnement sévère. Cela alimente un mécontentement croissant au sein de la population.
Des touristes bloqués avec des vols annulés et de nombreux visiteurs internationaux risquent de se trouver coincés sur place ou doivent faire face à des itinéraires alternatifs coûteux pour rentrer chez eux.
Les autorités cubaines dénoncent l’impact des mesures coercitives imposées par les États-Unis comme cause essentielle de la crise énergétique, arguant que les restrictions sur l’importation de carburants aggravent une situation déjà fragile.
Le tourisme représente depuis longtemps une source majeure de devises pour l’économie cubaine. Or, déjà en 2025, le pays a enregistré une baisse significative du nombre de visiteurs internationaux, avec une chute d’environ 17,8 % par rapport à l’année précédente. Plusieurs facteurs expliquent ce déclin :
· Moins de vols directs vers l’île. La suspension de liaisons aériennes essentielles limite drastiquement la capacité d’accueil des voyageurs.
· Risques logistiques croissants. Coupures d’électricité, pénuries d’eau et difficultés pour accéder à des services touristiques de base rendent l’expérience de voyage moins attractive.
· Avertissements gouvernementaux. Des pays européens ont publié des conseils déconseillant les voyages non essentiels vers Cuba, en raison de l’instabilité des transports et des services publics.
La perspective d’une nouvelle chute du tourisme en 2026 inquiète les acteurs du secteur, qui redoutent une perte supplémentaire de revenus alors même que l’économie nationale peine déjà à se stabiliser.
Affaire brûlante à suivre..
KM Malta Airlines étend son offre sur Bruxelles
Durant la prochaine saison estivale, Malta Airlines ajoutera un vol matinal supplémentaire le mardi au départ de Bruxelles. Celui-ci viendra s’ajouter au vol quotidien du soir vers la capitale maltaise, La Valette. Ce vol supplémentaire sera opéré le mardi du 7 avril au 20 octobre. Il décollera de Malte à 6h10 et atterrira à Bruxelles à 9h15. Le vol retour partira à 10h05 pour une arrivée à Malte à 12h55.
Les vols quotidiens du soir existants sont maintenus, avec un départ à 16h30 depuis Malte et à 20h25 depuis Bruxelles.
Les Belges en vacances
Le communiqué de presse du 13 février 2026 de TUI met en lumière le succès des vacances de carnaval. Cette période connaît une demande croissante des Belges pour des destinations ensoleillées en hiver.
TUI observe une augmentation de 6 % des réservations par rapport à l'année précédente. Les destinations africaines, telles qu'Agadir (+52 %), Boa Vista (+36 %) et la Gambie (+34 %), connaissent une forte croissance grâce à leur climat chaud, leur exotisme et leur accessibilité.
L'Égypte, notamment la mer Rouge, enregistre également une hausse significative (+25 %), avec des stations comme Marsa Alam, Sharm el Sheikh et Hurghada en tête.
Les vacances de carnaval restent une période clé pour les séjours au ski, bien que la France, destination principale, subisse un recul en raison de prix élevés et de faible disponibilité. La Suisse devient une alternative plus abordable, avec un budget moyen inférieur de 21 % par rapport à la France.
La Laponie finlandaise et les Scandinavian Mountains gagnent également en popularité.
Enfin, les Belges privilégient de plus en plus les courts séjours près de chez eux, avec une hausse de 45 % des visiteurs à la côte belge et un intérêt croissant pour des destinations allemandes comme le Sauerland et la Moselle.
Top 5 des destinations en avion : Tenerife, Alicante, Malaga, Hurghada, Gran Canaria. Top 5 des domaines skiables : Paradiski, Les 3 Vallées, Zillertal, Les Portes du Soleil, Zugspitz Arena.
Dossier Saint-Valentin, carnavals et nouvel an chinois
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